黃河上游之旅(4)--從西寧到黃河源－翁仁憲的部落格

第6天: 西寧(2200m)>丹噶爾古城>青海湖(3100m)>共和(約2800m)

第7天: 共和>瑪多(海拔4250m, 黃河源區, 藍天碧水, 白雪青草, 野驢原羚)

上及下: 第6天從西寧出發，先往40公里外的丹噶爾古城，午餐後再往青海湖。丹噶爾古城在明清時期爲西北地區最大的貿易集散地，形成了專門從事民族貿易的“藏商”隊伍，丹噶爾以“茶馬商都”、“小北京”的美稱名颺四海。城内寬約6米、長不足千米的主街，連接着城隍廟、文廟、丹噶爾廳署等建築群，展示了湟源歷史發展脈絡和文化特色

青海湖畔盛開的菜花(上)及野花(下)

上: 青海湖遊船後往共和途中，高速公路和一般道路(右)平行。青海基本上看不到森林，草原不若川北茂盛，主因是雨量較少

第7天: 共和>瑪多

上: 從共和(海拔2800m)沿G214國道往瑪多(4250m)大致是東北-西南行，中間要經過3個4千公尺級的山嶺。從東向西分別為河卡山、鄂拉山及姜路嶺。前者舊路於近4000米處翻越，現於3千7百餘米處以隧道穿過，後兩處則翻越4500m高的山嶺。

上: 共和-瑪多間，G214國道旁經常可看到興建中的共(和)玉(樹)高速。G214國道盤山蛇行上河卡山，共玉高速則以高架迴昇

河卡山隧道西口(共和方向，上圖)及東口(瑪多方向，下圖)附近的景色。上圖彩色布條上印有經文。

上: 在鄂拉山口(4500m)，遇到兩車相撞，堵住道路。由於大陸駕駛遇到塞車時，多有將車開到來車道(如上圖)的壞習慣，常常造成雙向車堵死，甚至數日間動彈不得。我們在1150遇到堵車，心想完了，不知會堵到何時，幸好，吊車還可以從對向近來，將堵路的受損車吊開，至1330就可通行了。唯經過的溫泉鄉(地名)、花石峽均無乾淨餐館，只好以乾糧充飢。不過接下來沿路風景絕佳，尤其國道路邊1、2百米外就可看到藏野驢及藏原羚等大型保育類野生動物悠然吃草，也就忘記沒吃午餐的事了。